有不少人看衛星導航，導到鄉間小路，甚至是山谷水中，這都是盡信導航機的結果。
先介紹一下我使用GPS經驗歷程(不想看這段的請直接跳過)：
我買的第一台導航機，是長天科技出的台灣第一台市售導航機，當時一台售價一萬六，地圖上只有路線，且只分三種：1.高速公路 2.主幹線 3.支線，所以自己必須判斷走在哪一條線上；此導航機無法像現今一般幫您規劃路線，它只能指出二個方向，一種是目前行進方向，另一種是目的地的方向，使用這種導航機時，找大方向很方便，找門牌時，還是得慢慢的看門牌號碼。
第二台用的GPS，就是NOKIA的papago，這時已經會自動規劃路線了，很方便，很好用，而且精準度已經到達5-15公尺。現在在用的是導航王，功能更強大，找路更快，資訊更多更完善。
我用GPS的時間很早，反而養成GPS不可盡信的習慣，因為早年的導航機功能太差，連彩色都沒有，更不用說語音了；即使我現在使用的是功能強大的導航王，在出發前，我還是會用google地圖，規劃一次路線，大致知道該走的路與目的地的距離後，再開導航出發，如此找路才會快，如果走錯了，也因為心中大致知道距離，能夠很快反應到錯誤。
（可以從這段看起）GPS不可盡信的原因：首先，GPS永遠不能「確認」你走在哪一條路上；現今的導航系統，不論哪一家，都是在「猜測」你走在哪一條路上，它以最少四顆衛星來顯示你的位置，如果因為各種因素，訊號不到四顆衛星時，現今的導航系統都會以上一秒的資訊，或是wi-fi，來「假定」你最有可能的位置，這在導航王中，應該就是所謂的「慣性導航」，我自己使用經驗，如果前五秒的資訊誤差有25公尺，導航機很可能將你設定在另外一條路上，而這一秒開始，衛星訊號接收不足（例如在樹廕下、隧道中），開始慣性導航，假定你以時速六十公里前進，等到導航機更正時，你很可能與你本來應該所在的道路誤差一百五至三百公尺，在台北市單行道特多的情況下，你可能得花十至二十分鐘再繞一圈，才能找到路，如果在高速公路上，你就得找下一個交流道了。
還有一個不可盡信的原因就是：道路資訊的不即時；比方哪條路在修路，哪條路在塞車，如果你心眼一轉，想要走別條路時，導航機就有可能將你越導越遠，越導越偏僻。
有用導航機的人應該瞭解，以上我所舉例的情況並非特例，而是經常發生，至少我用過的導航機就經常發生，尤其在車速快，或訊號不良時。所以在使用導航機時應該要把握幾個原則：
第一、「習慣核對道路」，導航機顯示你的位置在忠孝東路二段，經過路牌時，順眼看下自己是不是在忠孝東路二段上，如果不是，請立即靠邊放慢速度，讓導航機有足夠時間校正。
第二、「語音導航僅供參考」，不要只聽語音導航，因為在車速快時，可能機器話還沒說完，你已經過了要轉彎的路口了，所以不能只用聽的，也要看導航顯示的路線是否正確。
第三、「放慢車速」，速度是導航機準確與否的關鍵，速度越快越不靈，越容易出錯，反之，則越正確，所以聽到導航機提示多遠後要如何如何時，請放慢到五十公里以下，這樣會很準哦～
第四、「先瞭解路線」，就是本文開頭提到的，先作好路線功課。
以上習慣養成了，GPS就會變得非常好用，沒有找不到的路哦！
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文中提到導航王的「慣性導航」，是不是如我說的那樣，我不知道，如有錯誤，請不吝指教。
先介紹一下我使用GPS經驗歷程(不想看這段的請直接跳過)：
我買的第一台導航機，是長天科技出的台灣第一台市售導航機，當時一台售價一萬六，地圖上只有路線，且只分三種：1.高速公路 2.主幹線 3.支線，所以自己必須判斷走在哪一條線上；此導航機無法像現今一般幫您規劃路線，它只能指出二個方向，一種是目前行進方向，另一種是目的地的方向，使用這種導航機時，找大方向很方便，找門牌時，還是得慢慢的看門牌號碼。
第二台用的GPS，就是NOKIA的papago，這時已經會自動規劃路線了，很方便，很好用，而且精準度已經到達5-15公尺。現在在用的是導航王，功能更強大，找路更快，資訊更多更完善。
我用GPS的時間很早，反而養成GPS不可盡信的習慣，因為早年的導航機功能太差，連彩色都沒有，更不用說語音了；即使我現在使用的是功能強大的導航王，在出發前，我還是會用google地圖，規劃一次路線，大致知道該走的路與目的地的距離後，再開導航出發，如此找路才會快，如果走錯了，也因為心中大致知道距離，能夠很快反應到錯誤。
（可以從這段看起）GPS不可盡信的原因：首先，GPS永遠不能「確認」你走在哪一條路上；現今的導航系統，不論哪一家，都是在「猜測」你走在哪一條路上，它以最少四顆衛星來顯示你的位置，如果因為各種因素，訊號不到四顆衛星時，現今的導航系統都會以上一秒的資訊，或是wi-fi，來「假定」你最有可能的位置，這在導航王中，應該就是所謂的「慣性導航」，我自己使用經驗，如果前五秒的資訊誤差有25公尺，導航機很可能將你設定在另外一條路上，而這一秒開始，衛星訊號接收不足（例如在樹廕下、隧道中），開始慣性導航，假定你以時速六十公里前進，等到導航機更正時，你很可能與你本來應該所在的道路誤差一百五至三百公尺，在台北市單行道特多的情況下，你可能得花十至二十分鐘再繞一圈，才能找到路，如果在高速公路上，你就得找下一個交流道了。
還有一個不可盡信的原因就是：道路資訊的不即時；比方哪條路在修路，哪條路在塞車，如果你心眼一轉，想要走別條路時，導航機就有可能將你越導越遠，越導越偏僻。
有用導航機的人應該瞭解，以上我所舉例的情況並非特例，而是經常發生，至少我用過的導航機就經常發生，尤其在車速快，或訊號不良時。所以在使用導航機時應該要把握幾個原則：
第一、「習慣核對道路」，導航機顯示你的位置在忠孝東路二段，經過路牌時，順眼看下自己是不是在忠孝東路二段上，如果不是，請立即靠邊放慢速度，讓導航機有足夠時間校正。
第二、「語音導航僅供參考」，不要只聽語音導航，因為在車速快時，可能機器話還沒說完，你已經過了要轉彎的路口了，所以不能只用聽的，也要看導航顯示的路線是否正確。
第三、「放慢車速」，速度是導航機準確與否的關鍵，速度越快越不靈，越容易出錯，反之，則越正確，所以聽到導航機提示多遠後要如何如何時，請放慢到五十公里以下，這樣會很準哦～
第四、「先瞭解路線」，就是本文開頭提到的，先作好路線功課。
以上習慣養成了，GPS就會變得非常好用，沒有找不到的路哦！
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文中提到導航王的「慣性導航」，是不是如我說的那樣，我不知道，如有錯誤，請不吝指教。
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